குறைந்த மின்னழுத்த சர்க்யூட் பிரேக்கரின் பயன்பாடு பற்றி

குறைந்த மின்னழுத்த சர்க்யூட் பிரேக்கர்களை நிறுவும் போது பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்:

1.சர்க்யூட் பிரேக்கரை நிறுவும் முன், ஆர்மேச்சரின் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பில் உள்ள எண்ணெய் கறை துடைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும், அதனால் அதன் வேலை திறனில் தலையிடாது.

2.சர்க்யூட் பிரேக்கரை நிறுவும் போது, ​​செயல் துல்லியம் மற்றும் வெளியீட்டின் ஆன்-ஆஃப் திறனை பாதிக்காமல் இருக்க செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் காப்பு பாதுகாப்பு நிறுவப்பட வேண்டும்.

3. சர்க்யூட் பிரேக்கர் டெர்மினல் பஸ் பாருடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​எந்த முறுக்கு அழுத்தமும் அனுமதிக்கப்படாது, மேலும் ஷார்ட் சர்க்யூட் ட்ரிப்பிங் மதிப்பு மற்றும் தெர்மல் ட்ரிப்பிங் மதிப்பின் பொருத்தம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

4.பவர் சப்ளை உள்வரும் வரியானது வில் அணைக்கும் அறையின் பக்கத்திலுள்ள மேல் நெடுவரிசைத் தலையுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சுமை வெளிச்செல்லும் வரி வெளியீட்டின் பக்கத்திலுள்ள கீழ் நெடுவரிசைத் தலையுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இணைப்புக் கோடு ஒரு ஓவர் கரண்ட் பயணத்தை பாதிக்காமல் இருக்க, விதிமுறைகளின்படி பொருத்தமான குறுக்குவெட்டு பகுதி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.பிடியின் பாதுகாப்பு பண்புகள்.

5.ஆப்பரேட்டிங் மெக்கானிசத்தின் வயரிங் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கரின் எலக்ட்ரிக் மெக்கானிசம் சரியாக இருக்க வேண்டும்.மின்சார செயல்பாட்டின் போது, ​​சுவிட்ச் ஜம்பிங் தவிர்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் பவர்-ஆன் நேரம் குறிப்பிட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

6.தொடர்புகளை மூடும் மற்றும் திறக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​நகரக்கூடிய பகுதிக்கும் ஆர்க் சேம்பரின் பகுதிகளுக்கும் இடையில் நெரிசல் இருக்கக்கூடாது.

7.தொடர்புகளின் தொடர்பு மேற்பரப்பு தட்டையாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் மூடிய பிறகு தொடர்பு இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும்.

8.தி ஷார்ட் சர்க்யூட் ட்ரிப் வேல்யூ மற்றும் தெர்மல் ட்ரிப் மதிப்பு ஆகியவை வரி மற்றும் சுமை தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரியாக அமைக்கப்பட வேண்டும்.

9.பயன்படுத்துவதற்கு முன், 500V மெகாஹம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி, லைவ் பாடி மற்றும் ஃப்ரேம் இடையே, துருவங்களுக்கு இடையே, மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர் துண்டிக்கப்படும் போது பவர் சைட் மற்றும் லோட் பக்கத்திற்கு இடையே உள்ள காப்பு எதிர்ப்பை அளவிடவும்.காப்பு எதிர்ப்பானது 10MΩ ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது அதற்கு சமமாகவோ இருப்பதை உறுதிசெய்யவும் (மரைன் சர்க்யூட் பிரேக்கர் 100MΩக்கும் குறையாது).

குறைந்த மின்னழுத்த சர்க்யூட் பிரேக்கர் வயரிங்க்கான தேவைகள் பின்வருமாறு:

1.பெட்டிக்கு வெளியே வெளிப்படும் மற்றும் எளிதில் அணுகக்கூடிய கம்பி முனையங்களுக்கு, காப்புப் பாதுகாப்பு தேவை.

2.குறைந்த மின்னழுத்த சர்க்யூட் பிரேக்கரில் குறைக்கடத்தி ட்ரிப்பிங் சாதனம் இருந்தால், அதன் வயரிங் கட்ட வரிசை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் ட்ரிப்பிங் சாதனத்தின் செயல் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும்.

DC ஃபாஸ்ட் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களுக்கான நிறுவல், சரிசெய்தல் மற்றும் சோதனைத் தேவைகள் பின்வருமாறு: 1. நிறுவலின் போது, ​​சர்க்யூட் பிரேக்கரை கவிழ்த்தல், மோதுதல் மற்றும் வன்முறை அதிர்வு ஆகியவற்றிலிருந்து தடுப்பது அவசியம், மேலும் அடித்தள சேனல் ஸ்டீலுக்கு இடையே பொருத்தமான அதிர்வு எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். அடிப்படை.

2 .சர்க்யூட் பிரேக்கரின் துருவ மையங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் மற்றும் அருகிலுள்ள உபகரணங்கள் அல்லது கட்டிடங்களுக்கான தூரம் 500 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாவிட்டால், ஒற்றை-துருவ சுவிட்சின் மொத்த உயரத்தை விட உயரம் குறைவாக இல்லாத ஒரு வில் தடையை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.வில் அணைக்கும் அறைக்கு மேல் 1000மிமீக்குக் குறையாத இடைவெளி இருக்க வேண்டும்.இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாவிட்டால், மாறுதல் மின்னோட்டம் 3000 ஆம்ப்களுக்கு கீழே இருக்கும் போது, ​​சர்க்யூட் பிரேக்கரின் குறுக்கீட்டிற்கு மேல் 200 மிமீ ஆர்க் ஷீல்டை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்;ஆர்க் பேஃபிள்களை நிறுவவும்.

3. ஆர்க் அணைக்கும் அறையில் உள்ள இன்சுலேடிங் லைனிங் அப்படியே இருக்க வேண்டும் மற்றும் வில் பாதை தடை நீக்கப்பட வேண்டும்.

4.தொடர்பு அழுத்தம், திறக்கும் தூரம், உடைக்கும் நேரம் மற்றும் வில் அணைக்கும் அறை ஆதரவு திருகு மற்றும் முக்கிய தொடர்பு சரிசெய்யப்பட்ட பிறகு தொடர்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள காப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.